De Ferrari F80 is een hybride V6 hypercar van 4 miljoen dollar, met indrukwekkende 1.200 pk, een futuristisch design dat doet denken aan een ruimteschip, vleugeldeuren en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,15 seconden. Bovendien is het gebouwd met 3D-geprinte metalen onderdelen. Hoewel het werd gelanceerd met een startprijs van 20 miljoen reais, is het al uitverkocht.
Na maanden van verwachting heeft Ferrari, volgens de website LuxuryLaunches, eindelijk zijn nieuwste iconische model onthuld: de Ferrari F80. Deze hypercar, ontworpen om de nieuwe gouden standaard in de sector te zijn, volgt zijn voorgangers met meesterlijke flair.
+ Patek Philippe lanceert Cubitus, zijn eerste nieuwe collectie in 25 jaar
+ 6 designerparfums en hun dupes
Oorspronkelijk bekend onder de codenaam F250, is het vernoemd naar de 80e verjaardag van Ferrari. Hieronder staan enkele belangrijke punten over de nieuwe vlaggenschip van de autofabrikant, volgens de website LuxuryLaunches.
Een nieuwe weg voor Ferrari’s design
De belangrijkste auto’s van Ferrari introduceren vaak nieuwe ontwerpelementen die zich weerspiegelen in de volgende modellen. De F80 echter, heeft een gedurfde en polariserende visuele benadering, met rechte lijnen en een geometrische stijl. Geïnspireerd door de legendarische F40, vooral in de spatborden, verenigt het design vorm en functie, met een sterke nadruk op aerodynamica. De voorkant van de auto heeft een “vizier” geïnspireerd door de Daytona, ontworpen om het conventionele uiterlijk van “twee ogen en een mond” te vermijden, zoals Flavio Manzoni, de ontwerpdirecteur van Ferrari, uitlegde.
Top aerodynamische prestaties
De F80 is duidelijk gevormd rond aerodynamica, met als doel de neerwaartse kracht te maximaliseren en de weerstand te minimaliseren. Met invloeden uit de Formule 1 heeft de auto een S-Duct aan de voorkant en een actieve achterspoiler, die in totaal 1.000 kg neerwaartse kracht genereert bij 250 km/u, wat zorgt voor een indrukwekkende stabiliteit bij hoge snelheden.
Cabine met innovatief ontwerp
De cabine van de F80 maakt ook indruk met zijn gedurfde ontwerp: het compacte design wordt gemaskeerd door de brede schouders van de auto. Ferrari heeft een zitindeling ontwikkeld waarbij de passagier zich bij voorkeur achter de bestuurder bevindt. Het dashboard is volledig op de bestuurder gericht, terwijl de passagier slechts een klein digitaal scherm heeft. De cockpit heeft ook een vierkant stuur en onderscheidende stoelen: de stoel van de bestuurder is rood en verstelbaar, terwijl die van de passagier vast en zwart is.
Een gedurfde aandrijflijn
De motor van de F80, een hybride V6 ondersteund door drie elektromotoren, markeert een gedurfde verschuiving voor Ferrari. Terwijl eerdere modellen gebruikmaakten van natuurlijk geïnduceerde V12-motoren, maakt de F80 gebruik van een 3,0 liter V6, vergelijkbaar met de motor van de 296 GTB en de racetwagen 499P. In combinatie met de elektromotoren bereikt de hypercar een totaal vermogen van 1.184 pk.
Adembenemende prestaties
Hoewel er geen 100% elektrische modus is, is de F80 de krachtigste wegauto die ooit door Ferrari is geproduceerd, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in indrukwekkende 2,15 seconden en een begrensde topsnelheid van 350 km/u.
Exclusief, maar uitverkocht
Er zullen 799 eenheden van de F80 worden geproduceerd, een relatief hoog aantal voor een speciaal model van Ferrari. Met een startprijs van 3,6 miljoen euro (ongeveer 20 miljoen reais) is de F80 de duurste Ferrari ooit gelanceerd, en alle eenheden zijn al verkocht voordat de officiële première plaatsvond. De productie is gepland om in 2025 te beginnen en zal duren tot 2027.
Bron: LuxuryLaunches
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws op onze Facebook pagina.
Deze inhoud is vertaald met behulp van AI.
